| Vantaġġ |
L-isplużjoni teleskopika tippermetti tagħbija fuq naħa waħda, tagħbija lejn in-naħa l-oħra tal-vaguni tal-ferrovija billi tilħaq id-distakk tal-pjattaforma, tilħaq ġewwa l-laned sprinter u tagħbija tal-vapur billi tilħaq minn fuq il-moll.
Tmexxija ta 'l-istering tal-ġonta universali b'veloċità kostanti; Mhux obbligatorju b'direzzjoni ta' żewġ roti b'erba 'roti jew tmexxija ta' erba 'roti b'erba' roti b'linja tal-granċ ta 'xażi ta' vettura off-road, il-mudell permezz ta 'mobilità tajba u aħjar; Il-fus tas-sewqan tal-vettura off-road jista 'jkun mgħammar b'sistema anti-skid jew lock differenzjali biex ittejjeb il-passabbiltà ġenerali f'kundizzjonijiet ħżiena tat-triq.
| Parametru |
Mudell | WSM1-735 | ||
Prestazzjoni | |||
Tagħbija nominali | KG | 3500 | |
Ċentru tal-forklift （mal-faċċata tat-trakk） | mm | 1200 | |
Massimu Irfigħ tal-piż | KG | 5000 | |
Ċentru tat-tagħbija （mal-faċċata tat-trakk） | mm | 500 | |
Għoli ta 'rfigħ massimu H2 H2 | mm | 6900 | |
Massimu Distanza ta 'estensjoni L2 | mm | 4600 | |
Massimu Veloċità tas-sewqan | Km / h | 26 | |
Massimu gradabilità | % | 25 | |
Piż | KG | 7500 | |
Boom | |||
Boom LE | 3 | ||
Ħin up | s | 11.5 | |
Ħin mistrieħ | s | 10 | |
Ħin ta 'estensjoni | s | 11 | |
Ħin ta 'ġbid lura | s | 14.5 | |
Ħin li jdur quddiem | s | 6 | |
Ħin li jdur fuq wara | s | 5.5 | |
Angolu tal-varjazzjoni | ° | -5 ～ 60 | |
Daqs | |||
Tul （mingħajr furketta） L | mm | 4600 | |
Wisa 'W | mm | 2300 | |
Għoli H | mm | 2300 | |
Rotary ta 'quddiem A | mm | 1200 | |
Bażi tar-rota B | mm | 2600 | |
Rotary ta 'wara C | mm | 800 | |
Tread tar-rota （quddiem / wara） E | mm | 1850 | |
Spazju minimu ta 'l-art F | mm | 300 | |
Wisa 'tal-kabina M | mm | 650 | |
Raġġ ta 'tidwir min | |||
Tmexxija b'żewġ roti | mm | 3000 | |
Isteering b'erba 'roti | mm | / | |
Daqs tal-furketta L1 * W1 * H1 | mm | 1000*120*45 | |
Wisa 'tal-qafas tal-furketta N | mm | 1500 | |
Standard | |||
Mudell tal-magna | LR4B3ZU | ||
Manifattur | Magna diesel Yituo (Luoyang) | ||
Kapaċità nominali | 62.5kw / 2200rpm | ||
Emissjoni | Stazzjon Ⅲ | ||
Mod ta 'trasmissjoni | Trasmissjoni idrawlika | ||
Gear （quddiem / wara） | 2/2 | ||
Mod tas-sewqan | Sewqan fuq żewġ fusien ta 'quddiem | ||
Mod ta 'tmexxija | L-istering ta 'żewġ fusien ta' wara | ||
Ibbrejkjar tas-servizz | Tip ta 'tanbur | ||
Ibbrejkjar tal-ipparkjar | Mekkanika | ||
Tajer （quddiem / wara） | 300-15/600-10 | ||
Mhux obbligatorju | |||
Mudell tal-magna | QSB3.9 - C80-31 | ||
Manifattur | Dongfeng Cummins | ||
Kapaċità nominali | 60kw / 2200rpm | ||
Torque nominali | 350Nm / 1600rpm | ||
Emissjoni | Stazzjon Ⅲ / Stadju tal-UEⅢA | ||
Mod ta 'trasmissjoni | Trasmissjoni idrostatika | ||
Gear （quddiem / wara） | 2/2 | ||
Mod tas-sewqan | Sewqan b'erba 'roti | ||
Mod ta 'tmexxija | Isteering b'erba 'roti | ||
Ibbrejkjar tas-servizz | Multi-diska mxarrba | ||
Ibbrejkjar tal-ipparkjar | rilaxx idrawliku | ||
Tajer | 16 / 70-20-14PR / 10PR | ||
| Dijagramma |
| Fabbrika |
| Każ tal-klijent |
| Trasport bil-baħar |
| Karatteristiċi ewlenin oħra |
Skond il-karatteristiċi tad-distribuzzjoni tat-tagħbija tal-pont matul it-tħaddim tal-forklift teleskopiku tal-boom, il-fus tas-sewqan ta 'quddiem b'kapaċità kbira ta' ġarr huwa adottat, u l-korp tal-pont huwa integrat b'saħħa għolja u riġidità tajba.
Adotta deċelerazzjoni ċentrali u struttura ta 'deċelerazzjoni tal-pjaneta tarf tar-rota, deċelerazzjoni doppja, torque ta' ħruġ kbir
It-tags Popolari: maniġġjar tat-telehandler tat-trasferiment, fornituri, manifatturi, fabbrika, personalizzati, jixtru, prezz, għall-bejgħ
