Fil-kostruzzjoni, il-loġistika, u xenarji oħra, il-krejnijiet tal-boom teleskopiċi jistgħu faċilment jerfgħu kollox minn strutturi tal-azzar-għoli għal tagħmir tqil. Wara l-"qawwa tad-driegħ" tagħhom tinsab loġika mekkanika sofistikata. Il-prinċipji operattivi ewlenin tagħhom iduru madwar żewġ funzjonijiet ewlenin: teleskoping u rfigħ. Dawn jeħtieġu kemm trażmissjoni stabbli tal-forza kif ukoll aġġustament flessibbli tal-medda operattiva.
- Sors tal-Qawwa tal-Qawwa: Sistema Idrawlika
Il-"qawwa" tal-krejn tal-boom teleskopiku ġej primarjament mis-sistema idrawlika tagħha. Is-sistema tikkonsisti minn pompa idrawlika, ċilindru, żejt idrawliku, u valvi ta 'kontroll. Din is-sistema tisfrutta n-natura inkompressibbli tal-likwidi biex tittrasmetti l-enerġija, u tikkonverti l-enerġija mekkanika tal-magna fi thrust jew ġibda qawwija. Biex tneħħi l-merkanzija, il-pompa idrawlika tippressa ż-żejt idrawliku u tibgħatha liċ-ċilindru tal-irfigħ. Iż-żejt tal-pressjoni għolja -jimbotta l-pistun fiċ-ċilindru 'l fuq, isuq il-boom teleskopiku 'l fuq u jerfa' l-merkanzija.
Biex titbaxxa l-merkanzija, valv ta 'kontroll bil-mod jirrilaxxa ż-żejt idrawliku miċ-ċilindru. Il-pistun imbagħad jaqa 'lura taħt il-piż newtrali tal-merkanzija u l-piż tiegħu stess, li jippermetti inżul bla xkiel.
- Żewġ Strutturi ta' Estensjoni u Retrazzjoni tal-Boom
Il-boom ta 'krejn tal-boom teleskopiku huwa tipikament magħmul minn 2-6 sezzjonijiet tal-boom nested, li jixbħu teleskopju. L-irtirar u l-irtirar jinkisbu primarjament permezz ta’ żewġ mekkaniżmi:
Id-drajv dirett taċ-ċilindru, komunement misjub fi krejnijiet tal-boom ta '2-3 sezzjonijiet, fih ċilindru teleskopiku installat bejn kull sezzjoni tal-boom. Il-virga tal-pistun taċ-ċilindru hija konnessa mas-sezzjoni tal-boom ta 'barra, filwaqt li l-kanna taċ-ċilindru hija mwaħħla mas-sezzjoni tal-boom ta' ġewwa. Meta żejt idrawliku jiġi injettat fiċ-ċilindru, il-virga tal-pistun timbotta s-sezzjoni tal-boom ta 'barra biex testendi. Meta ż-żejt jiġi rilaxxat, is-sezzjoni tal-boom ta 'barra tirtira taħt l-azzjoni tal-gravità jew rebbiegħa tar-ritorn.
Ir-rabta tal-ħabel-u-taljola, użata komunement fi krejnijiet tal-boom twal b'erba' sezzjonijiet jew aktar, għandha sistema ta' ħabel tal-wajer u taljola fi ħdan il-boom. Iċ-ċilindru idrawliku l-ewwel jestendi s-sezzjoni tal-boom ta 'ġewwa, imbagħad, permezz tas-sistema tal-ħabel-u-taljola, isuq is-sezzjonijiet tal-boom ta' barra f'sekwenza. Ir-retrazzjoni tinkiseb permezz tal-mekkaniżmu tar-rivers. Din l-istruttura tnaqqas in-numru ta 'ċilindri u tikseb stroke teleskopiku itwal, li tissodisfa r-rekwiżiti ta' operazzjonijiet fuq distanzi twal-bħal bini għoli-bini u kostruzzjoni ta 'pont.
- Kontroll u sigurtà: il-garanzija wara operazzjoni preċiża.
Il-krejnijiet teleskopiċi tal-boom ma jitħaddmux b'forza bruta; minflok, huma aġġustati preċiżament permezz ta 'kontroll. Huma wkoll mgħammra b'ħafna karatteristiċi ta 'sikurezza. Il-joystick fil-kabina tal-operatur jikkontrolla l-ftuħ u l-għeluq ta 'valvi idrawliċi, jaġġusta l-estensjoni tal-boom, luffing, u veloċità slewing. Dan jiżgura moviment bla xkiel tal-merkanzija lejn id-destinazzjoni magħżula, u jipprevjeni waqfiet u dawriet għall-għarrieda li jistgħu jikkawżaw li l-merkanzija titbandal jew taqa '. Apparati ta 'sikurezza bħall-limitatur tat-torque, karatteristika ewlenija tal-prevenzjoni tal-qlib, jimmonitorjaw it-tul, l-angolu u t-tagħbija tal-boom f'ħin reali. Ladarba l-firxa tas-sigurtà tinqabeż, awtomatikament taqta ', u tevita li l-boom jinkiser jew il-vettura tinqaleb. Xi mudelli għandhom ukoll limitatur ta 'għoli biex jipprevjenu ħabtiet ma' ostakli ta 'fuq.
Il-fehim ta 'dawn il-prinċipji jista' jgħinna nifhmu aħjar il-"helpers mekkaniċi" fil-kostruzzjoni u napprezzaw b'mod aktar intuwittiv il-bilanċ sabiħ ta '"saħħa u preċiżjoni" fid-disinn industrijali.
