Introduzzjoni tal-Prodotti
L-FDS50 huwa trakk bil-forklift tal-ġenb b'kapaċità ta 'tagħbija ratata ta' 5 tunnellati, iddisinjat speċifikament għall-immaniġġjar ta 'merkanzija twila u ta' daqs -kbir. Peress li dawn l-oġġetti ta' daqs twil-jibqgħu paralleli mal-karozzerija tal-vettura waqt it-tħaddim, mhumiex ristretti mill-wisa 'tal-passaġġ u jistgħu jiċċaqilqu b'mod flessibbli fi passaġġi dojoq jew żoni ta' ħażna, u jiksbu tqandil effiċjenti. Grazzi għat-tqassim uniku tal-istruttura tal-ġenb tiegħu, jista 'jiġbor u jittrasporta direttament materjali twal mingħajr ma jdur, itejjeb b'mod sinifikanti l-effiċjenza tal-maħżen u t-trasport u jnaqqas ir-riskju ta' ħsara lill-merkanzija waqt l-immaniġġjar. Hija għażla ideali għal tqil fit-tul-immaniġġjar ta' materjali f'industriji bħall-azzar, materjali tal-bini, u l-ipproċessar tal-injam.
Deskrizzjoni tal-Prodotti
Karozzerija ta' trakk ta'-saħħa għolja
Dan it-trakk bil-forklift tal-ġenb jadotta struttura ta' frejm ta' -saħħa għolja. Il-partijiet ewlenin stressati tal-karozzerija tal-vettura ġew rinfurzati biex ikunu jistgħu jifilħu bis-sħiħ it-tagħbijiet tat-torsjoni u tal-impatt iġġenerati waqt l-immaniġġjar ta 'materjali tqal u ta' daqs-twil. L-istruttura ġenerali ġiet iddisinjata bl-aħjar mod, bl-użu ta '-pjanċi ħoxnin tal-azzar ta' kwalità għolja u ssaħħaħ il-konnessjonijiet tal-weldjatura biex tiżgura riġidità eċċellenti anke meta mgħobbija bis-sħiħ. Grazzi għas-saħħa tal-ġisem stabbli, dan it-tagħmir huwa inqas probabbli li jiddeforma f'kundizzjonijiet mhux maħduma jew waqt operazzjonijiet ta 'rfigħ frekwenti, u b'mod effettiv jestendi l-ħajja tas-servizz tal-magna kollha.
Kabina tas-sewwieq komda
Il-kabina tagħha tgħaqqad il-prattiċità mal-kumdità tas-sewwieq. L-ispazju ġenerali huwa spazjuż u abbundanti, u s-sedili jippermettu aġġustament konvenjenti multi-direzzjonali, li jiffaċilita l-moviment ħieles tal-operatur u jnaqqsu l-għeja. Fl-istess ħin, il-kabina għandha kamp ta 'viżjoni wiesa', li ttejjeb b'mod sinifikanti s-sigurtà operattiva u l-eżattezza tal-kontroll, li tippermetti lill-operatur jimmaniġġja sitwazzjonijiet f'ambjenti tax-xogħol dojoq jew kumplessi b'faċilità. L-isteering wheel huwa ddisinjat biex ikun komdu u flessibbli, u jista 'jiġi aġġustat kif meħtieġ, u jottimizza aktar l-esperjenza tal-kontroll.
Frieket affidabbli
Il-frieket huma magħmula minn azzar ta' saħħa-għoli u d-disinn strutturali jqis bis-sħiħ il-mument ta' liwi enormi u l-forza ta' shear ġġenerata fl-għerq tal-frieket waqt l-immaniġġjar laterali ta' materjali ta' daqs twil-. Billi jottimizzaw il-partijiet ewlenin għat-tisħiħ, il-frieket jippossjedu reżistenza eċċellenti għall-liwi u reżistenza għad-deformazzjoni, li jistgħu effettivament jipprevjenu ksur jew deformazzjoni tal-plastik taħt kundizzjonijiet ta 'tagħbija-tqal, u jiżguraw durabilità fit-tul-fi ħdan il-medda tat-tagħbija ratata. Dan jagħmel it-tagħmir partikolarment adattat għall-immaniġġjar ta 'materjali tqal u twal bħal profili, pajpijiet u pjanċi, li jipprovdi garanzija soda għal diversi xenarji ta' ħażna u loġistika.
Parametru tal-Prodotti
|
Isem tal-Proġett |
Unità |
Indiċi tal-Parametru |
|
Mudell |
/ |
FDS50 |
|
Kapaċità Rated |
Kg |
5000 |
|
Ċentru tat-Tagħbija |
mm |
600 |
|
Self Iżen |
Kg |
8300 |
|
Bażi tar-rota |
mm |
2800 |
|
FurkettaTul |
mm |
1220 |
|
Angolu tal-inklinazzjoni tal-furketta(' l fuq/' l isfel) |
Grad |
3/5 |
|
Għoli ta 'rfigħ |
mm |
3600 |
|
Wisa' tal-pjattaforma |
mm |
1300 |
|
Tul tal-pjattaforma |
mm |
5180 |
|
Veloċità tal-Irfigħ (Tagħbija Sħiħa) |
mm/s |
230 |
|
Max. Gradabbiltà |
％ |
15 |
|
Mudell tal-Magna |
/ |
F53HJXX2A |
|
Qawwa nominali/veloċità li ddur |
Kw |
85/2200 |
Ippakkjar U Tbaħħir
Normalment nadottaw il-metodu tat-trasport tal-kontejners. Aħna tagħbija direttament il-loader tal-ġenb kollu fl-istat oriġinali tiegħu fil-kontenitur, u mbagħad il-magna kollha tiġi ttrasportata immedjatament lejn id-destinazzjoni. Biex tlaħħaq mat-turbolenza possibbli tar-riħ u l-mewġ u t-tbandil tal-vapur matul it-trasport marittimu, se nużaw -ċineg elastiċi li jorbtu b'qawwa għolja ġewwa l-kontenitur biex niffissaw sew il-vettura, u b'mod effettiv jirrestrinġu kwalunkwe spostament tal-vettura waqt it-trasport. Permezz ta 'dan il-metodu ta' rinfurzar affidabbli, huwa possibbli li jiġi minimizzat l-impatt ta 'kundizzjonijiet ħżiena tal-baħar fuq it-tagħmir, u jiġi żgurat li l-loader tal-ġenb jasal fis-sit tal-klijent intatt u jista' jitqiegħed direttament f'użu normali.
FAQ
Q: Inti manifattur jew kumpanija kummerċjali?
A:Aħna żgur manifattur għal aktar minn 20 sena.
Q: X'inhu l-eqreb port tal-baħar tal-fabbrika tiegħek?
A:L-eqreb port tal-baħar huwa Xiamen jew Quanzhou. Il-biċċa l-kbira tal-merkanzija hija esportata minn Xiamen.
Q: Tista 'tiddisinja skond it-talbiet tagħna?
A: Żgur. Nistgħu disinn skond il-bżonnijiet tiegħek. Aħna nipprovdu wkoll ħafna għażliet bħal A/C, heater tal-kabina, furketta tal-pallet tal-forklift eċċ….
It-tags Popolari: Forklift tal-ġenb konvenjenti, fornituri, manifatturi, fabbrika, personalizzati, bl-ingrossa, jixtru, prezz, għall-bejgħ
